VoltTime · Smappee · Muon

Laadpaal in Izegem:
je wagen tankt zon

Een laadpaal thuis in Izegem? Izegem ligt op een goede twintig minuten van Pittem. Onze elektrotechniekers bekijken eerst je aansluiting en je zekeringkast, en pas dan stellen we een merk voor. We werken evengoed in Emelgem en Kachtem als in de hoofdgemeente.

  • Laden op je eigen zonneoverschot
  • Sturing die je capaciteitspiek bewaakt
  • Eerlijk merkadvies na een technisch bezoek

Laadpaal in Izegem — in het kort

AansluitingType 2, 1- of 3-fasig
Courant vermogen7,4 of 11 kW
MerkenVoltTime · Smappee · Muon
Keuringdoor ons · Fluvius-aanmelding doe je zelf

De keuring van je laadpaal regelen wij. Enkel de aanmelding bij Fluvius nemen we bewust niet over — lees hieronder waarom.

Home · Laadpaal · Izegem
Waarom HelioPlus

Wat gezinnen in Izegem bij ons anders vinden

We zijn een familiebedrijf uit Pittem dat bewust binnen de eigen streek werkt. Dat is geen slogan: het bepaalt hoe snel we bij je staan wanneer er iets is.

Eigen gediplomeerde elektrotechniekers

Een laadpaal aansluiten is elektrisch werk, geen stekker insteken. Onze mensen werken in vast dienstverband en volgen de BA5-normen; we werken nooit met onderaannemers.

Sturing die je piek bewaakt

In Vlaanderen betaal je mee op je hoogste kwartierpiek. Een slimme laadpaal regelt zijn vermogen terug zodra die piek dreigt op te lopen, zodat laden je capaciteitstarief niet omhoog jaagt.

Laden op je eigen zon

Met een drempel op je zonneoverschot laadt je wagen vooral wanneer je panelen meer leveren dan je huis verbruikt. Dat is de goedkoopste stroom die je hebt.

Keuring wel, aanmelding niet

De keuring van je laadpaal verzorgen we, net als bij zonnepanelen en thuisbatterij. Enkel de aanmelding bij Fluvius nemen we bewust niet over, omdat een laadpaal soms op naam van een bedrijf moet staan. We leggen je exact uit welke stappen je zelf zet.

Ter illustratie

Hoe zo'n dossier in Izegem er doorgaans uitziet

Onderstaand voorbeeld is geen uitgevoerd project, maar een courant scenario voor Izegem — bedoeld om te tonen hoe we te werk gaan.

Courant scenario

Laadpaal in een garagebox

Een woning met een garagebox in een rij, met een eigen of gedeelde teller. Onze aanpak: we controleren van welke aansluiting de box hangt en welk vermogen daar beschikbaar is. Bij een gedeelde teller moet de verdeling van het verbruik vooraf geregeld zijn met de andere eigenaars.

Elk dak is anders. Tijdens het gratis adviesgesprek in Izegem vertrekken we van jouw dak, jouw verbruik en jouw aansluiting.

Laadpaal in Izegem

Een laadpaal in Izegem, correct aangesloten

Stedelijk van karakter: veel rijwoningen met een beperkt dakvlak, vaak oost-west georiënteerd.

De eerste vraag is niet welk merk, maar wat je aansluiting aankan en waar je wagen staat. Met een eenfasige aansluiting kom je tot 7,4 kW, met drie fasen tot 11 kW — voor de meeste gezinnen ruim voldoende. 22 kW heeft enkel zin als zowel je aansluiting als je wagen dat ondersteunen.

Daarna kijken we naar de sturing. Zonder sturing laadt je wagen op vol vermogen, ook wanneer je oven, droogkast en warmtepomp al draaien — en net dat kwartier bepaalt je capaciteitstarief voor die maand. Een slimme laadpaal regelt op zo'n moment terug.

Met welk materiaal we werken

Wat we in Izegem plaatsen

Geen wisselende merken naargelang wat op dat moment het goedkoopst binnenkomt. We houden het bij materiaal dat we door en door kennen.

VoltTime

Onze favoriet om het open Plugchoice-platform (OCPP) en de levenslange software-support. Tot 22 kW, met solar balancing en dynamische load balancing. Geen merk-lock-in.

Onze favoriet

Smappee

Een Belgisch merk uit Kortrijk, sterk in het opvolgen en sturen van je verbruik. Interessant als je wil laden op zuiver zonneoverschot of al Smappee-monitoring hebt.

Belgisch · Kortrijk

Muon

Ontworpen rond het Jullix-energiebeheer, met vier laadmodi en strenge bewaking van je capaciteitstarief. Zon, batterij en wagen komen van hetzelfde brein.

Jullix EMS
Praktisch

Keuring, administratie en wat je zelf doet

We zijn liever vooraf duidelijk over wie wat regelt dan achteraf.

Wat wij niet doen

De keuring van je laadpaal verzorgen wij, net als bij zonnepanelen en thuisbatterijen. Enkel de aanmelding bij Fluvius nemen we niet over: een laadpaal moet soms op naam van een bedrijf geregistreerd worden — bij een bedrijfswagen bijvoorbeeld — en dan regel jij of je boekhouder dat het best. We leggen exact uit welke stappen erbij komen.

P1-poort vooraf openen

Laat je P1-poort openen via mijn.fluvius.be/poortbeheer, nog vóór de installatiedag. Je slimme laadpaal heeft die realtime data nodig om je piekvermogen te bewaken. Vijf minuten werk, en het voorkomt vertraging.

Meterkast en groep

Een laadpaal heeft een eigen geaarde groep met aardlekschakelaar nodig. Is die er niet, of is je kast verouderd, dan breiden we uit. Dat stellen we vast tijdens het technisch bezoek, niet op de dag zelf.

Veelgestelde vragen

Wat inwoners van Izegem ons vragen

Ja, de keuring van je laadpaal regelen wij, net als bij zonnepanelen en thuisbatterijen. Enkel de aanmelding bij Fluvius nemen we niet over, omdat een laadpaal soms op naam van een bedrijf moet staan.
We werken met VoltTime, Smappee en Muon. VoltTime is onze favoriet om zijn open platform en levenslange software-support; Smappee komt uit Kortrijk en blinkt uit in solar-sturing; Muon draait rond het Jullix-energiebeheer. Wat past, bepalen we na het technisch bezoek.
Niet strikt verplicht, maar wel aan te raden. Een digitale meter laat je capaciteitstarief nauwkeurig opvolgen en is meestal nodig om ten volle van slimme sturing te genieten.
De regels veranderen regelmatig en verschillen per gemeente en per situatie, particulier of bedrijf. We zoeken dat voor je uit tijdens het adviesgesprek.

Staat je vraag er niet tussen? Bekijk onze pagina veelgestelde vragen, bel 051 700 007 of mail hallo@helioplus.be — we helpen je graag verder.

Klaar om in Izegem op zon te rijden?

Een Plusser bekijkt je aansluiting, je dak en je rijgedrag, en adviseert de laadpaal die echt bij je past.

Plan je gratis adviesgesprek